Xalapa, Ver.- A pesar de contar con una de las tasas más altas de siniestros viales en el país, el estado de Veracruz permanece rezagado en la armonización de su legislación con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, denunciaron activistas de la Coalición Movilidad Segura Veracruz. El llamado al Congreso local es claro: legislar ahora para evitar más muertes que podrían prevenirse.
Durante una conferencia de prensa, integrantes de la coalición como Joice Adarelli, Zaleta Zamudio, Enrique Báez Olmos, Germán Rico y Fabián García Estrada alertaron que Veracruz forma parte del grupo de once entidades —junto con la Ciudad de México, Oaxaca, Baja California, San Luis Potosí, entre otras— que aún no han alineado su marco jurídico a la normativa nacional, vigente desde 2022.
“La infraestructura deficiente y el diseño vial centrado en los automóviles contribuyen a la gravedad de los accidentes. La culpa no es únicamente del conductor, sino de un sistema mal planeado”, explicaron los voceros. Como ejemplo, citaron la remodelación reciente del Circuito Presidentes en Xalapa, donde no se consideraron accesos peatonales ni elementos de inclusión para personas mayores o con discapacidad.
La crítica también alcanzó a la ciclovía de Ruiz Cortines, en la que tramos sin alumbrado convierten el trayecto en un riesgo para ciclistas. Además, denunciaron la falta de voluntad del Congreso estatal para instaurar una Semana de la Movilidad, evento que permitiría visibilizar los problemas y discutir soluciones con la sociedad civil.
Los activistas presentaron una propuesta legislativa basada en cinco ejes, entre los que destacan la educación vial integral, la planificación centrada en el peatón y la necesidad de crear una Secretaría de Movilidad en la entidad. “Hoy, Veracruz no cuenta con una estructura formal para atender estos temas, mientras otras entidades ya han avanzado con políticas públicas concretas”, lamentaron.
La coalición también confirmó su participación en el Primer Encuentro Nacional de Coaliciones Estatales por la Movilidad Segura, que se celebrará en la Ciudad de México los días 15 y 16 de mayo, donde buscarán establecer vínculos con legisladores federales y estatales, y compartir estrategias exitosas en otras regiones.
En 2023, Veracruz registró 496 muertes por siniestros viales, lo que equivale a una o dos muertes por día. “Es una tragedia cotidiana que pasa desapercibida en las agendas políticas, pero que se puede evitar con decisiones legislativas responsables”, concluyeron.
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