Transportistas de carga anunciaron que mantendrán el paro nacional de actividades a partir de las 8:00 horas del lunes 26 de octubre de 2026, con posibles bloqueos intermitentes en carreteras y autopistas de Puebla y otras entidades del país. La movilización, convocada de forma indefinida por organizaciones del sector, busca exigir mayor seguridad en las vías, el freno a robos y extorsiones, y respuestas ante el aumento de costos de operación.
La protesta forma parte de un llamado nacional encabezado por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac), la Federación Mexicoamericana de Transportistas (Fematrac) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales (Indeco). Bajo el lema “El Autotransporte de México ¡No Aguanta Más!”, los transportistas pretenden estacionar unidades en acotamientos y puntos estratégicos sin paralizar por completo la circulación, aunque advierten que la duración dependerá de los acuerdos que se alcancen con las autoridades.
En Puebla, las vías con mayor riesgo de afectación incluyen la autopista México-Puebla, la México-Veracruz, el Circuito Arco Norte, el corredor hacia Veracruz, la autopista México-Querétaro-San Luis Potosí, la Puebla-Atlixco y la Vía Corta a Santa Ana. A nivel nacional se reportan concentraciones previstas en autopistas como México-Querétaro, México-Pachuca, México-Cuernavaca y el corredor Toluca-Lerma, con impacto potencial en estados del centro, Bajío y otras regiones.
El llamado se intensificó tras el asesinato de Estanislao Hernández Lozano, conocido como “El Tanis”, delegado de Amotac en La Fragua (La Hermita), ocurrido la noche del 21 de octubre durante un asalto en la zona de Tepeyahualco, en los límites con Veracruz. El crimen provocó bloqueos intermitentes el 22 de octubre en varios tramos de Puebla, que duraron varias horas y generaron caos vial. Las autoridades estatales abrieron investigaciones y sostuvieron mesas de diálogo, pero el gremio considera insuficientes las acciones frente a la incidencia de robos con violencia.
Además de la seguridad, las organizaciones demandan mantener y ampliar el estímulo fiscal del 50 % en peajes (actualmente limitado a empresas con ingresos de hasta 300 millones de pesos anuales) en la discusión de la Ley de Ingresos 2027, así como atención a los altos costos de combustible, seguros y mantenimiento. La Secretaría de Gobernación federal ha señalado que mantiene abiertos canales de diálogo y ofreció mesas permanentes de trabajo con autoridades competentes.
Autoridades y medios recomiendan a los automovilistas salir con anticipación, revisar el estado del tránsito, considerar rutas alternas y evitar tramos desconocidos. Se prevé que las afectaciones generen retrasos en corredores logísticos clave que conectan Puebla con la Ciudad de México, Veracruz, Querétaro y otras zonas.
