Tensión aérea entre México y EE.UU.: Departamento de Transporte revoca rutas y congela operaciones en el AIFA

Ciudad de México.- El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) anunció hoy una medida drástica que ha encendido las alarmas en el sector aéreo mexicano. Según un comunicado oficial, el DOT revocó la aprobación de 13 rutas operadas por aerolíneas mexicanas hacia territorio estadounidense y canceló de manera tentativa todos los vuelos de pasajeros y carga que parten del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Además, se congeló el crecimiento de operaciones entre Estados Unidos y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), intensificando una disputa bilateral que lleva meses gestándose.

La decisión, liderada por el Secretario de Transporte Sean P. Duffy, se fundamenta en supuestas violaciones de México al Acuerdo de Transporte Aéreo de 2015 entre ambos países. Fuentes del DOT señalan que desde 2022, México habría actuado de forma unilateral al cancelar y congelar slots (horarios de despegue y aterrizaje) de aerolíneas estadounidenses, forzando a las operaciones de carga a trasladarse al AIFA, un aeropuerto gestionado por el ejército mexicano. Esta medida, según Duffy, contraviene normas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que prohíben que quien opera un aeropuerto también gestione una aerolínea, así como la intervención militar en operaciones civiles.

Reacciones y contexto

La noticia, divulgada inicialmente por la periodista Azucena Uresti en la plataforma X, ha desatado un torbellino de reacciones en México. Usuarios y analistas en redes sociales culpan al gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum y al exmandatario Andrés Manuel López Obrador por priorizar el AIFA, un proyecto cuestionado por su viabilidad económica y operativa. “Era cuestión de tiempo para que aplicaran las reglas. El capricho de AMLO nos está costando caro”, escribió un usuario, reflejando el sentimiento de una parte de la población.

El AIFA, inaugurado en 2022 como alternativa al saturado AICM, ha enfrentado críticas por su baja conectividad internacional y su manejo militar, lo que ahora parece haber desencadenado represalias de Estados Unidos. Según el DOT, la falta de acción de México para restaurar los derechos de las aerolíneas estadounidenses podría afectar los planes de viaje de ciudadanos norteamericanos, quienes han sido instados a contactar a sus aerolíneas para reacomodos.

Escalada de tensiones

Esta medida se suma a una serie de roces bilaterales bajo la administración del presidente Donald Trump, quien ha presionado a México con amenazas de aranceles y políticas migratorias. En julio de 2025, el DOT ya había advertido sobre posibles sanciones si México no cumplía con el acuerdo aéreo. El contexto se complica con la reciente reubicación forzada de vuelos de carga al AIFA, un movimiento que las autoridades mexicanas justificaron por obras en el AICM, aunque dichas mejoras no se han materializado tras tres años.

Analistas advierten que esta decisión podría tener un impacto significativo en el comercio y el turismo entre ambas naciones. “Se les está agotando la paciencia. O Sheinbaum cede, o la economía mexicana podría ahogarse”, comentó un observador en X, sugiriendo una posible presión política detrás de la medida.

Perspectiva mexicana

Por ahora, el gobierno de Sheinbaum no ha emitido una respuesta oficial, aunque se espera un pronunciamiento en las próximas horas. La presidenta, quien asumió el cargo en octubre de 2024, hereda un conflicto que podría poner a prueba su capacidad de negociación con Washington. Mientras tanto, la oposición en México aprovecha la coyuntura para criticar la “ineptitud” y los “caprichos” de la administración anterior, señalando que el AIFA, lejos de ser un hub global, se ha convertido en un punto de fricción internacional.

Esta crisis aérea no solo pone en jaque la conectividad de México con el mundo, sino que también reaviva el debate sobre la soberanía y las decisiones estratégicas en un contexto de creciente presión externa. La comunidad internacional observará de cerca cómo se desarrolla esta disputa, que podría redefinir las relaciones aéreas y comerciales entre México y Estados Unidos en los próximos meses.